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適用機型: Edge 1000 / Edge 810 / Edge 510 / VIRB Ultra 30 GPS運動攝影機



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  • GPS導航配件






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工商時報【諶悠文】

歐洲皮草產業今年推出新的毛皮動物福利評估措施,希望改善養殖場環境。但反皮草運動人士並不領情,認為皮草是可惡的產品,愈早禁售愈好。

■The "Welfur" assessments, as they are known, will look at housing and management conditions, but also observe how the animals themselves seem to be doing.

由於消費者愈來愈關切動物的權益,歐洲皮草產業今年1月引進一套新的動物福利評估措施,以改善人工養殖場的環境。歐洲養殖的三種主要的毛皮動物:水貂、藍狐和銀狐,都納入檢查。

這項「皮草動保」(WelFur)計畫由歐洲皮草產業聯盟「皮草歐洲」(Fur Europe)發起,委託來自七所歐洲大學的獨立科學家負責規畫。「皮草歐洲」表示,檢查工作將交給一個獨立公司來負責。參與計畫的養殖場主人必須支付評估費用,但加入完全是自願的。

「皮草歐洲」執行長韓森說:「這是自願參加,但做到什麼程度,可以討論。」他進一步表示,歐洲拍賣行已經聲明,從2020年開始,將不會出售未經「皮草動保」認證的毛皮,所以若不加入這套體系,2020年後這些養殖場爆買的毛皮將很難出售。

如果選擇參與「皮草動保」這套養殖場動物福利認證體系,經檢查養殖場評分未達到標準,其毛皮也無法在歐洲拍賣行銷售。

動物福利變快速到貨網拍 評分數據

「皮草動保」將著眼於養殖動物的居住環境和管理條件,同時也觀察動物的行為。其中一個測試方法是把一根棍子伸進鐵籠的欄杆,表現出現任何退縮和害怕的模樣,就被認為很可能生長在壓力中。

科學家莫勒(Steen Moller)正在研究一套可以適用於歐洲所有毛皮動物農場的動物福利評估措施。他說:「基本上,將一年內實地走訪3次,才算完成評估。」若養殖場環境多樣化,不只提供鐵籠,還放置架子、稻草和玩具(塑膠管)等其他設備,且給予良好的餵養和照顧,就會得到高分。

各家養殖場的分數不會公布,但養殖場主人可以選擇公開。檢查養殖場之後,可能只會發布各個國家匯總的數據。

塔拉特─凱普薩(Ceslovas Tallat-Kelpsa)在立陶宛的農場養了超過20萬隻水貂。他打算加入「皮草動保」認證體系,因為這有助於提升動物福利標準,使歐洲皮草更具競爭力,他飼養的動物毛皮也可以賣得更高價。

皮草動保恐淪遊說工具

皮草業者很想讓人們相信它竭盡所能在照顧動物的福利,但「皮草動保」計畫並沒有說服每一個人。「我得到的結論是,這只是一個公關遊說工具,旨在用來保護主要位於歐盟境內的皮草行業」,反對國際皮草貿易組織「尊重動物」成員葛洛弗這麼說。

葛洛弗說:「評估的標準出於經濟實惠的考量。例如:一個貂籠絕不會超過一個人的手臂長度,顯然是為了方便捕捉和處理水貂。他們製造的養殖環境無法令人接受,我們完全不認同。皮草是一種可惡的產品,愈早禁止愈好。」

2000年(禁止)毛皮動物養殖法規定,在英國英格蘭和威爾斯境內不得養殖毛皮動物。當時在英格蘭有13家毛皮動物養殖場,威爾斯則沒有相關養殖場。英國其他地區跟進實施類似禁令。進口和銷售毛皮及製品則是被允許的。

歐洲最常飼養的毛皮動物是水貂,最大的生產國是丹麥。根據毛皮拍賣行交易的數據,2015年丹麥生產了1,780萬張水貂皮。毛皮在時尚界應用範圍廣泛,不只服裝流行毛皮飾邊,也用於圍巾、帽子、靠墊、鑰匙圈和外套。

史黛拉.麥卡尼(Stella Nina McCartney)等時裝設計師,已經拒絕使用真皮草。另有些人選擇使用人造「假」皮草來代替。但真正的皮草仍在歐洲伸展台上出現。

「我同意這是沒有必要的」,塔拉特─凱普薩說。「好康偷偷說但在我心中它是一個好產品,很自然,很環保。我認為,我們正在盡力做到最好。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

中國東方航空昨(22日)晚在晶華酒店為長期支持的合作夥伴們舉辦盛大的答謝晚會,集團副總經理田留文率高階與會,並頒獎給績優旅行社與貨運代理。晚宴邀請台灣地區各縣市公會理事長、客運、貨運代理,海峽兩岸旅遊交流協會主任滿宏衛等多位貴賓出席,但滿宏衛對於何時與台灣觀光協會會長葉菊蘭會面等敏感問題,都避而不談。

東航因為與子公司上海航空擁有台灣飛上海每周33班,是航班數最多的公司,因上海商務客多,受陸客限縮影響也小。東航總經理施海波表示,公司一直以來高度重視台灣地區市場,早在兩岸三通之前,東航便通過與台灣和香港地區航空公司的深入合作,為兩岸旅客提供便捷、順暢的服務。在兩岸定期直航開啟後,更不斷加大運力投放,陸續增加新的航點,致力於提升服務品質,在兩岸之間的航空市場上扮演著越來越重要的角色。

截至目前,東航已擁有22條兩岸直航的航線,全年執行航班近萬架次,運送旅客148萬人次,為大陸航企航線最多、運輸量最大的公司。並持續拓展航線網路,預計2017年6月將再新增阿布達比航班,提供台灣轉機客更多選擇。東航持續不斷擴大全台服務據點,除了東航台灣分公司外,新開拓了高雄營業處、台中商務代表處,並加強中南部市場經營與在地化服務,同時針對區域規劃區分17個縣市,在2016年下半年分別在12個縣市舉辦了產品推介會。

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